移动信号覆盖不均
铁路沿线基站分布密度直接影响信号强度。山区、隧道等特殊地形区域常出现信号盲区，导致WiFi依赖的移动网络出现间歇性中断。
车厢材料屏蔽信号
现代列车采用金属密封结构，对电磁波有天然屏蔽作用。特殊材料的使用会导致：
- 金属外壳衰减信号强度
- 双层玻璃阻隔高频信号
- 车体电磁屏蔽设计影响
设备连接数量过多
当多个设备同时接入车载WiFi时，带宽分配机制可能出现：
- 路由器负载超限
- IP地址分配冲突
- 信道拥堵导致延迟
列车高速行驶影响
时速超过200km/h时，设备基站的快速切换会导致：
| 时速范围 | 基站切换频率 |
|---|---|
| 0-120km/h | 正常切换 |
| 120-200km/h | 频繁切换 |
| 200km/h+ | 切换失败率增加 |
WiFi设备性能限制
车载路由器的硬件配置直接影响信号稳定性，主要包括：
- 天线增益不足
- 处理器性能瓶颈
- 缓存容量限制
火车WiFi信号不稳定是多重因素共同作用的结果，涉及移动网络基础设施、列车物理结构、设备技术参数等多个层面。改善信号质量需要运营商、铁路部门和设备厂商的协同优化。
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