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技术实现限制
飞机WiFi主要通过卫星或地面基站传输信号，在万米高空环境下，信号传输面临三大技术障碍：
- 飞机移动速度超过800km/h产生的多普勒效应
- 金属机身对电磁波的屏蔽作用
- 信号传输距离超过常规基站覆盖范围
卫星信号覆盖
目前航空WiFi主要依赖同步轨道通信卫星，其服务存在明显局限性：
- 单颗卫星覆盖区域直径约3000公里
- 极地航线存在信号盲区
- 卫星切换时产生连接中断
用户数量限制
每架飞机分配的通信带宽通常不超过100Mbps，当用户数量激增时：
| 在线用户 | 人均带宽 |
|---|---|
| 50人 | 2Mbps |
| 100人 | 1Mbps |
飞行模式限制
航空安全法规要求电子设备保持飞行模式，这会直接影响信号接收：
- 禁用蜂窝网络功能
- 限制无线发射功率
- 部分频段信号被屏蔽
航空法规约束
国际航空管理机构对通信设备有严格规定：
- 禁止干扰飞机导航系统
- 限定可用通信频段
- 要求全程信号监管
飞机WiFi信号缺失是技术限制、物理环境、政策监管共同作用的结果。随着低轨道卫星星座的部署和新型天线技术的发展，预计2030年前后有望实现稳定高速的空中互联网服务。
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