事件背景
近日多位一汽大众ID系列车主在社交平台反映，车载流量套餐续费价格较首年免费期暴涨300%，基础流量包月费达68元引发热议。据不完全统计，相关投诉在车质网等平台已达230余条。
车主主要诉求
- 基础流量应包含远程控制等核心功能
- 娱乐流量与基础服务需区分计费
- 推出阶梯式套餐满足不同需求
- 老车主专属优惠方案
竞品资费对比
| 品牌 | 基础服务 | 娱乐流量 | OTA升级 |
|---|---|---|---|
| 一汽大众 | 68 | 30 | 单独计费 |
| 比亚迪 | 免费 | 28 | 包含 |
企业回应动态
一汽大众客服部门表示已启动资费方案优化评估，承诺将在第三季度推出包含免费基础服务的车联网2.0套餐。但车主代表认为该承诺缺乏具体时间表和价格明细。
行业解决方案
- 建立车联网服务分级标准
- 推出按需购买的灵活套餐
- 开放第三方运营商接入
- 设置价格听证机制
智能汽车时代，流量资费体系亟需建立透明化、差异化的定价机制。车企应当摒弃硬件盈利思维，通过优化服务提升用户黏性，避免因流量套餐争议损害品牌口碑。
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