一、年度总客流量:上海蝉联榜首
2024年全国地铁年度客运量数据显示,上海以37.73亿人次蝉联榜首,成为首个突破35亿人次的超大型城市。北京以36.19亿人次紧随其后,广州(31.73亿)、深圳(31.02亿)分列三四位,成都(22.08亿)首次突破20亿大关,位列第五。这五座城市构成了中国地铁客运量的第一梯队,占据全国总客运量的49%。
二、单日客流量:广深上演双城记
在单日客流争夺战中,广深两城表现尤为抢眼:
- 2024年10月13日广州创下801.6万人次记录,深圳当日达748万人次
- 11月12日深圳逆袭至908.2万人次,反超广州的904.9万人次
- 上海单日最高峰出现在10月23日(1215.4万人次),北京在11月2日达到789.4万人次
三、客流强度指标:深圳连续15个月霸榜
交通运输部数据显示,深圳以1.37万人次/公里日的客流强度连续15个月位居全国首位,超过纽约地铁日均水平。其线网密度达0.30公里/平方公里,形成”500米地铁覆盖率”的城市格局。相比之下,上海、北京虽然总客流量更大,但客运强度分别为1.03和0.98万人次/公里日。
城市 | 年度客流(亿) | 单日峰值(万) | 客流强度 |
---|---|---|---|
上海 | 37.73 | 1215.4 | 1.03 |
北京 | 36.19 | 1148.0 | 0.98 |
深圳 | 31.02 | 908.2 | 1.37 |
四、区域分布:中西部城市快速崛起
中西部城市表现亮眼:
- 成都以653.6万单日客流稳居第五,超越多数东部城市
- 重庆、西安、武汉等城市日均客流突破300万人次
- 长沙成为首个年客流量超10亿的中西部非省会城市
这种变化与产业转移和城市群发展战略密切相关,成渝、长江中游城市群轨道交通网络加速成型。
在2024年全国地铁客流量竞争中,上海凭借超大规模线网蝉联年度总量冠军,深圳则以超高运营效率摘得客流强度桂冠。广深在单日客流争夺中互有胜负,中西部城市呈现集体崛起态势。随着城市群战略推进,未来轨道交通的”多极竞争”格局将更加凸显。
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