2024年客流量数据排名
根据国家铁路局最新统计，2024年全国火车站客流量前三甲为：广州南站（到发旅客突破1.7亿人次）、上海虹桥站（日均到发旅客38万人次）、成都东站（到发旅客超9200万人次）。前十名中沿海城市占据六席，北京南站以8800万人次位居第五。
广州南站：全国铁路枢纽之王
作为华南地区核心枢纽，广州南站通过武广、贵广等8条高铁干线连接全国，2024年日均到发量达46.6万人次。其五层立体交通设计可容纳53万旅客同时候车，2024年暑运高峰日发送量突破36.8万人次。
- 京广高铁：连接京津冀与珠三角
- 广深港高铁：直达香港西九龙
- 贵广铁路：辐射西南经济圈
长三角与西部车站表现亮眼
上海虹桥站以16台30线规模承接长三角70%高铁班次，2024年发送旅客超6000万人次。成都东站作为西部最大枢纽，日均22.6万人次发送量推动成渝经济圈发展。杭州东站凭借数字经济吸引力，到发量突破8000万跻身第六。
南北客流量差异显著
北方地区仅有北京南站进入前八，其8800万到发量仅为广州南站的51.7%。这种差距折射出南方城市在人口流动强度、经济活跃度方面的优势。
交通枢纽与经济活力关联
客流量前十车站均位于GDP万亿俱乐部城市，印证了”流量即经济”的规律。广州南站周边已形成千亿级商务区，虹桥枢纽带动长三角2小时经济圈，印证高铁网络与城市发展的共生关系。
广州南站以绝对优势蝉联全国客流量榜首，长三角与西部枢纽的崛起重构了全国交通版图。高铁网络密度与区域经济活力呈正相关，未来中西部车站的潜力释放值得关注。
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