国庆铁路客流总览与高峰趋势
2024年国庆黄金周期间，全国铁路运输呈现显著高峰，上海局以7天发送2545万人次的客流量位居全国第一，日均达363万人次，其中10月1日单日发送389万人次创历史新高。广州局紧随其后，发送旅客1867万人次，同比增长3.6%。全国范围内，10月1日单日客流突破2100万人次，成为出行最高峰。
客流最密集的铁路局与城市排名
从铁路局管辖区域看：
- 上海局：覆盖长三角地区，主要枢纽城市为上海、杭州、南京，黄金周发送量前三日为389万、360万、355万人次；
- 广州局：覆盖珠三角及中南地区，广州南站以245.9万人次成为全国最繁忙车站；
- 热门到达城市：北京、成都、广州、武汉、杭州位列全国前五。
热门线路与区域客流分布
跨区域运输压力主要集中在：
- 高铁干线：京广高铁（218.1万人次）、广深港高铁（222.6万人次）承担核心运力；
- 城际短途：成都—重庆、广州—南宁、上海—南京等区间客流量高度集中；
- 新线首秀：池黄高铁与杭温高铁在国庆期间首次投入运营，有效分流长三角客流。
南北城市客流对比分析
南方城市占据客流主导地位：
- 南方七席：广州、成都、深圳、杭州、重庆、武汉、长沙等城市在到发量榜单中占优；
- 北方三城：北京、西安、沈阳凭借文旅活动及交通枢纽地位跻身前列，北京天安门广场活动单日吸引超266万人次地铁客流。
国庆铁路客流密集区呈现“南强北稳”格局，长三角、珠三角城市群通过高铁网络实现高效疏解，新兴线路的投入进一步优化了区域运力。建议未来假期优先加强京广、沪汉蓉等干线的班次调度，并提升北方枢纽城市的交通接驳能力。
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