榜单整体格局
2025年全国机场旅客吞吐量前十强中，上海浦东以9540万人次蝉联榜首，广州白云（9384万）、北京首都（7752万）分列二三位。深圳宝安机场以7661万人次超越成都天府，首次跻身第四，展现大湾区强劲活力。
前三甲竞争分析
浦东与白云机场差距收窄至156万人次，主要受益于国际航线恢复至疫情前84%，叠加长三角商务客流增长。首都机场受大兴机场分流影响，同比增速仅2.3%，排名被深圳反超。
中西部枢纽崛起
成都天府（669.6万）、重庆江北（611.5万）、西安咸阳（561.3万）等中西部机场增速均超5%，其中武汉天河以381.7万人次首度进入全国前十五，反映内陆开放度提升。
增速与区域分布
| 地区 | 增速 | 增量（万人次） |
|---|---|---|
| 上海市 | 28.63% | — |
| 北京市 | 26.57% | — |
| 福建省 | — | 位次上升3名 |
区域发展呈现分化，广东以1.67亿人次稳居省级第一，福建、陕西通过新航线开拓跻身十强，重庆、海南则跌出省级前十。
未来发展趋势
随着全国运输机场总数将达270个，二线枢纽的跑道扩建（如武汉天河）与多机场协同（如北京双枢纽）将成为竞争焦点，预计2026年将有3-5个机场突破1亿人次。
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