总体客运规模
2025年春运期间，全社会跨区域人员流动量达到90亿人次，较往年增长7%。这一数字创下人类历史上最大规模的周期性迁徙纪录，反映出疫情防控常态化后民众出行需求的集中释放。
自驾出行独占鳌头
非营业性小客车流量达72亿人次，占总流动量的80%，其中高速公路车流量单日峰值预计突破历史新高。这一现象源于：
- 全国机动车保有量突破4.3亿辆的硬件支撑
- 高速公路免费政策刺激出行需求
- 家庭团聚的个性化出行需求增长
普通国省道小客车占比超过98%，新能源车辆充电网络覆盖率提升至95%。
铁路运输稳步增长
铁路客运量达5.1亿人次，日均发送1275万人次，主要得益于：
- 新增3000公里营业里程提升运力
- 185组新造复兴号动车组投入使用
- 电子客票系统优化购票体验
民航客运加速复苏
民航客运量突破9000万人次，日均航班量达1.85万架次，呈现：
- 四大城市群航线密度增加32%
- 国际航线恢复至疫情前120%
- 旅游包机业务量同比增长45%
其他交通方式
水路运输承担约2700万人次，主要集中于琼州海峡等特定区域。城市轨道交通在重点枢纽站的接驳量同比增长15%，有效缓解了”最后一公里”压力。
2025年春运呈现”自驾主导、铁路提质、民航复苏”的立体交通格局。交通结构的演变既反映了居民消费升级的趋势，也对基础设施智能化管理和多式联运衔接提出了更高要求。
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