信号干扰与网络拥堵
地铁隧道中的金属结构对电磁波产生强反射效应，导致信号衰减和信道干扰。列车高速移动时，车载设备需要在不同基站间频繁切换，加剧了信号不稳定性。高峰时段单节车厢超过200人同时联网，远超普通WiFi热点的承载能力。
设备负载与技术瓶颈
现有系统主要存在三方面限制：
- 4G回传带宽峰值仅300Mbps
- 单AP最大并发连接数120个
- 隧道内设备更新周期长达5年
现有解决方案分析
南京地铁采用分层部署方案：
- 轨旁部署漏缆增强信号覆盖
- 车厢内安装双频AP设备
- 核心网采用SD-WAN智能调度
但金属屏蔽仍导致5GHz频段衰减达15dB以上，影响传输稳定性。
维护与升级策略
设备可靠性保障措施包括：
- 每月隧道巡检维护信号放大器
- 实时监控AP负载自动限流
- 计划2026年部署WiFi 6E设备
乘客自助优化建议
乘客可采取以下措施改善体验：
- 关闭后台自动更新服务
- 优先选择2.4GHz低频网络
- 使用网络加速类APP优化连接
南京地铁WiFi系统正通过硬件升级与智能调度双轨并进改善服务品质，2025年Q3将完成首条线路毫米波试点。建议乘客配合使用网络优化工具，共同提升出行体验。
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