地铁WiFi系统概述
地铁WiFi网络通过部署基站控制器（AC）和无线接入点（AP）构建无线局域网，采用运营商专网与互联网融合的组网模式。系统核心包含认证服务器、负载均衡设备和光纤回传网络，支持高密度用户并发接入。
无线信号覆盖核心技术
地铁环境采用分层覆盖方案，结合以下技术实现连续信号覆盖：
- 漏泄同轴电缆（LCX）隧道覆盖技术
- 定向天线波束赋形技术
- MIMO多输入多输出技术
- 微功率小蜂窝基站部署
分布式天线系统（DAS）应用
分布式天线系统通过光纤直放站将信号均匀分布至站台和车厢：
- BBU基带单元集中处理信号
- RRU射频单元沿轨道部署
- POI多系统合路平台整合多运营商信号
用户认证与数据分流机制
采用基于Portal的802.1x认证协议，实现三层网络架构：
| 阶段 | 耗时 |
|---|---|
| 终端探测 | <200ms |
| 证书验证 | <500ms |
| IP分配 | <300ms |
隧道环境下的信号增强技术
针对列车高速移动场景，应用线性小区切换算法（LHO）和预切换技术，确保用户设备在300km/h速度下保持稳定连接，切换成功率可达99.8%。
未来技术演进方向
5G-A超密集组网（UDN）与WiFi6的融合将成为发展趋势，毫米波频段的应用可提升至10Gbps传输速率，AI驱动的智能负载预测算法将优化资源调度效率。
结论
地铁WiFi系统通过融合无线通信、光纤传输和智能调度技术，构建了高可靠移动网络。随着Massive MIMO和网络切片技术的深化应用，未来将实现零感知切换和沉浸式XR业务支持。
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