枢纽机场

本文分析了我国十大枢纽机场的流量排名与区域分布特征，对比国际航线网络建设现状，揭示长三角、粤港澳等机场群的集聚效应，并展望多枢纽协同发展趋势。

中国机场流量区域集中化趋势由经济集聚效应、高铁网络分流、资源配置差异、政策规划引导及产业变迁等多重因素驱动。头部枢纽依托规模效应吸引资源集聚，中小机场受高铁冲击与政策调控影响明显，未来需通过系统化改革平衡发展。