车位配比

本文针对广电兰亭车位规划争议，从法律规范、实际使用、同类对比等维度展开分析，揭示表面达标的1:1.2配比背后存在的噪音影响、分配机制等深层问题，提出兼顾法律合规与实际效能的解决方案。

广电兰亭盛荟三期规划车位1099个，配比达1:1.2，通过地下车库主导和人车分流设计满足基础需求。实际使用中存在高峰时段周转压力，但对比周边小区仍具优势，建议通过智能管理提升效率。